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福永懷德社區老村社區熱熔劃線工程(案例)

福永懷德社區老村社區熱熔劃線工程
1、反光熱熔標線,采用玻璃微珠底漆,石油樹脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機內加熱,融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間,并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。
3、標記位置并測量,按設計圖標明的位置和圖形,然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進行熱熔涂料,在涂標線的同時撒布反光玻璃珠,增加夜間識別性,標線厚度1.5— 1.8mm。

道路標線按涂料類型可分為熱熔劃線,常溫劃線,冷涂劃線。熱熔劃線常用于高級公路標線,常溫標線與冷涂標線在城市道路、干道使用比較多。今天我們來了解下道路熱熔劃線。

成份與特性:

熱熔劃線,從字面可以知道,這個標線定是需要高溫加熱,事實上也確實如此,熱熔標線在施工前,需要把熱熔道路專用圖料倒進機器中,加熱攪拌溶解,溫度控制在180-270℃之間較佳(涂料未加熱前是粉末狀態)。熱熔涂料的成份是合成樹脂,這使得涂料在溶解狀態下具有與地面高度粘合的特性,除了粘合性,熱熔劃線還具有耐磨性,施工時間短,造價便宜環保性等特點。標線壽命可長達(2-3年),這讓熱熔劃線成為了我國目前標線中較廣泛使用的一種。

熱熔劃線施工工藝:

熱熔劃線和其它標線施工工藝差不多,施工前的安全防護準備工作;施工中的路面清掃,放樣,劃線;后期養護。有點不同是對涂料的加熱。熱熔標線施工時,需要將涂料投入熔融釜中,融化攪拌,釜內溫度控制在180℃~210℃之間,待涂料熔化呈熔融流動狀態后,放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中,并保溫使物料保持熔融狀態。然后開始沿放好線的路面劃線。注意一點,涂料的流動性是很重要的,會直接影響到附著力與反光性。

發展歷程:

熱熔涂料在60年代后期在世界上便得到了廣泛推廣使用,只是進入中國時間晚了一些,我們正式將熱熔涂料作為了道路安全涂料是在1990年,然后開始進入快速發展時期。






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編輯精選內容:

熱熔劃線施工過程有哪幾點注意事項

智慧停車場系統的應用技術

什么是智能停車場系統?有什么優勢

廣告道閘常見故障處理方法

智慧停車場系統架構及運作

如何選擇適合自己的車牌識別系統

車牌識別系統常見的應用范圍

車牌識別在治安卡口系統中的應用


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